導熱油傳熱系統(tǒng)有兩種類型，分別為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

1、開式系統(tǒng)中是將膨脹槽排氣管直接與大氣相通，不增加設(shè)備和維護運行費用，操作簡單。在這種系統(tǒng)中，導熱油中的低沸點揮發(fā)物和水分在加熱運行中易分解析出揮發(fā)性氣體和蒸汽，使導熱油呈液氣混合態(tài)，這種液氣混合體會使系統(tǒng)極易出現(xiàn)喘振、脈動和汽錘沖擊，并在高壓區(qū)收縮形成空穴，產(chǎn)生氣蝕。降低了系統(tǒng)運行效率、可靠性和安全性，而且大大縮短了設(shè)備使用壽命。尤其當供熱溫度大于300℃時，當飽和蒸汽壓大于膨脹槽所處位置的靜壓頭時，會使導熱油迅速汽化，導致設(shè)備無法運行出現(xiàn)“斷裂工況”事故。

導熱油傳熱系統(tǒng)中油品的氧化速度與油氧接觸面積成正比。在開式系統(tǒng)中由于導熱油長時間與空氣大面積接觸，會氧化生成有機酸，而有機酸可進一步促使導熱油的聚合反應縮聚成膠泥，使粘度增加，流速減緩，傳熱效果變差，加速導熱油的劣化。

2、閉式系統(tǒng)通常采用惰性氣體（一般采用氮氣）或冷油液封裝置使導熱油與空氣隔離，有效防止導熱油氧化劣化、延長使用壽命，并能有效減少導熱油的揮發(fā)及避免開式系統(tǒng)中存在的問題，符合國家節(jié)能減排環(huán)保要求。

采用氮氣封閉式系統(tǒng)，需要有氮氣源，提高了系統(tǒng)的復雜性，增加了設(shè)備投資和提高了生產(chǎn)運行、維護成本。而冷油液封裝置也能使導熱油與大氣隔離，有效保護導熱油防止空氣氧化，延長導熱油使用壽命，且成本低廉適合推廣。